Amartec un produit conçu pour l’amarrage des unités de 8 à 14 mètres d’un poids de 3 à 12 tonnes.

Sa capacité d’amortissement est de 450 à 480 kg selon le diamètre de l’amarre.

Il permet l’utilisation d’une amarre de 11 à 18 mm maximum.

Il réduit le mouvement de ressac dans le port sur le bateau.

L’amortisseur Amartec est en caoutchouc naturel.

Sa particularité technique est de travailler en compression.Le principe est de transformer les efforts longitudinaux en un écrasement de matière. L’intérêt de ce principe est de ne pas restituer l’énergie accumulée dans l’amortisseur quand l’effort s’interrompt

 

Le principe de fonctionnement d'Amartec

L’amortisseur Amartec est conçu pour amortir des charges dans le sens représenté par l’axe des Y.

Le principe est de transformer les efforts F générés dans le sens représenté par l’axe des X en résultante Y.

Ce transfert d’effort s’effectue à l’aide de l’amarre disposée de part et d’autre de l’amortisseur.

Plus l’effort est élevé, plus l’Amartec s’écrase et amortit cet effort.
Quand l’effort F s’interrompt L’amortisseur reprend sa forme initiale dans l’axe Y sans restitution d’énergie.

 Quel diamètre d’amarre utiliser pour ce produit ?

• Le diamètre 11 à 13 mm est pour les unités de 8 à 10 mètres.
• Le diamètre 13 à 16 mm est pour les unités de 10 à 12 mètres.
• Le diamètre 16 à 18 mm est pour les unités de 12 à 14 mètres.
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  Installation du disposition d’amarre

  

  1- Traverser l’amarre d’un côté de l’amartec, le dépasser de plus d’un mètre et le repasser par l’autre côté de l’amortisseur.

  

  2- Réaliser un noeud de chaise avec le bout libre et l’amarre côté navire

  

  3- Passer la boucle dans le taquet d’amarrage puis passer l’amartec 

   

   

   

  

  4- Passer la boucle dans le taquet d’amarrage puis passer l’amartec et son cordage dans la boucle et ainsi réaliser une «Tête d’alouette». Centrer l’amartec entre la tête d’alouette et le nœud de chaise.

  

   

  Utilisateur du stabilisateur

  Pour les ports de plaisance exposés aux vents forts ou pour l’amarrage des grosses unités, possibilité d’utiliser l’Amartec en stabilisateur.
  Les stabilisateurs ont plusieurs fonctions et avantages. Ils limitent les déplacements latéraux des navires, il répartissent les efforts dans les amarres, ils sécurisent l’amarrage des navires en faisant fonction de double amarrage.