Antifouling pour hélices, z-drives, axes, flaps, gouvernails et autres parties du système de propulsion.
Sa combinaison unique de principes actifs, résines solubles et insolubles confèrent à VELOX PLUS une
adhérence et une efficacité excellentes. VELOX PLUS ne se dégrade pas, ni avec le mouvement, ni avec
les courants galvaniques, ni avec la cavitation. Il est utilisé avec succès sur n'importe quel type d'hélice.
Il crée un film extrêmement mince qui ne réduit pas les performances de l'hélice. Il est facile à
appliquer, il faut cependant suivre attentivement les indications, en particulier en ce qui concerne la
préparation des surfaces métalliques. Il n'est pas compatible avec d'autres antifoulings et doit être
appliqué sur une couche de METAL PRIMER.
VELOX PLUS est le produit le plus apprécié de toute la gamme MARLIN et il est actuellement exporté
dans le monde entier de l'Amérique à l'Australie, de l'Europe à l'Extrême-Orient. Des dizaines de milliers
de bateaux utilisent chaque année avec succès VELOX PLUS et ce nombre est en forte augmentation
en Italie et à l'étranger, grâce aux excellents résultats obtenus, à la demande croissante et à
l'expansion du réseau de distribution.
VELOX PLUS répond aux normes les plus strictes et a été récemment approuvé par les organismes
de protection de l'environnement des États-Unis et d'Australie, considérés comme parmi les plus
rigoureux au monde.
Caractéristiques
TEINTES: Blanc, Gris, Noir, Orange Fluo
EXTRAIT SEC EN VOLUME: 35-40%
MASSE VOLUMIQUE: 1,25-1,30
COV: 550-600 g/l
CONDITIONNEMENT: 0,25L, 0,5L, 2,5L
SHELF-LIFE: 48 mois (conserver entre 5°C et 35°C, ne pas exposer au soleil)
POUVOIR COUVRANT: 10-11 mq/l par couche (90-100 micron humides)
APPLICATION: Pinceau, Pistolet
DILUANT N. 4
PROPORTION DE MELANGE Monocomposant
Application
Préparation de la surface:
Supprimer la totalité de l'ancien antifouling ou des autres peintures avec un papier abrasif de grain
n°80, à la main ou à l'aide d'une ponceuse orbitale, en prenant soin de ne pas endommager l'hélice ou
les autres pièces métalliques. Ne pas enlever la peinture d'usine des outdrives. Ne pas enlever l'ancien
VELOX PLUS de la précédente saison (voir la recommandation au point 3.2). Pour les hélices et les
pièces neuves ou déjà à métal nu, passer directement à l'étape 1.2.
Poncer soigneusement toutes les surfaces métalliques avec du papier n°80, en le changeant souvent.
Pour les grandes parties, une ponceuse orbitale peut également être utilisée.